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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市推電動公車 最快10月上路
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】民眾搭車又有新選擇，同時也能節能減碳！台北市推動電動公車，欣欣客運公司22日與華德科技動能公司簽約成為電動公車，目前總共12輛，將行駛市立動物園、政大、台北市政府周邊等到松山車站，預計10月將上路營運，目前北市府已編列共2億6000萬元預算，補助各業者實施電動公車，期盼未來4年內達到400輛電動公車上路。
政府規劃於2030年公車全面電動化，台北市欣欣客運表示，這一條路線行駛一趟大約30公里，每天6趟以上，共12輛電動公車的電池蓄電與充電能力都很良好。台北市政府也預計補助業者每公里補助5元，提升業者購車意願，達成4年內400輛電動公車上路目標。
中市鼓勵照服員創業 當「照老闆」
照顧服務員是讓長照制度永續經營重要關鍵之一，台灣近7成的照顧服務員是45至64歲的女性，台中市政府規劃照服員多元升遷管道，除配合中央修訂的長照服務法相關子法，一定年資以上的照服員可擔任長照機構的業務負責人，鼓勵管理階層資深居家照服員可升任居家督導員之外，也鼓勵創業成為「照老闆」，提供職涯願景吸引年輕人投入長照產業，也讓照顧服務人力穩定專業。
台中市衛生局指出，中央挹注台中市財源，今年除延續過去所提供的長照服務外，預估服務人數將由106年約1萬人增至1萬7千餘人，一年約可新增2千多個就業機會，市府積極鼓勵照服員創業，成為「照老闆」。
曾是貿易公司經理的楊素珍，是台中市響應「照老闆」的代表性人物，退休後適逢媽媽生病，身為主要照顧者她，有多年實際照顧服務經驗，深刻體會到其中的辛酸，決定以照顧服務員身分重新創業，除設立長照機構擔任「照老闆」外，亦親力親為實際協助照顧失能長者；今年更參加市府舉辦的「個案管理暨跨專業整合服務培訓課程」，以照顧服務員身份，通過筆試、口試，現在正在個案實作，即將取得個管員的資格，盼翻轉照顧服務員薪資低、地位低的現狀。
衛生局長呂宗學表示，市府從今年開始整合長期照顧業務，衛生局成為長照服務的主責單位，除打造更週全的居家照顧服務民眾外，也鼓勵服務提供單位讓照顧服務員獲得合理報酬、受尊重的工作環境，改變社會對照顧服務員的刻板印象，解決照顧服務人員嚴重短缺問題，使台中市成為長者樂活的幸福城市。
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